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Artikelnummer: 121453
Bezeichnung: Servo S 3470SV S.Bus HV Digital
Hersteller: Futaba
Herstellernummer: P-S3470SV
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Servo S 3470SV S.Bus HV Digital

Hochvolt und S.BUS Ausführung des kräftigen 100 Ncm Metallgetriebe-Powerservos S3305. Selbstverständlich können alle S.BUS-Servos auch an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Das Metall-Getriebe ist doppelt kugelgelagert und sehr robust ausgelegt, was dieses Servo für den Einsatz in RCCars prädestiniert, aber natürlich auch für andere Modellbaubereiche, wo hohe Kräfte benötigt werden. Ersetzt die beiden HV-Vorgängerversionen S3051HV und S3071HV-SB. Ein Spezialpotentiometer sorgt für präzise Positionierung und Neutralstellung. Programmierbar!

Darüber hinaus sind alle S.BUS-Servos auch programmierbar. Das Programmieren der Servos ist auch im eingebauten und verkabelten Zustand möglich, indem man das Servo über die individuelle ID aufruft und anspricht.
Neu: Über die neuen FASSTest Fernsteueranlagen T14SG, T18MZ, FX-22 und 32 können die neuen S.BUS2-Servos (SV) nun auch als Einziehfahrwerkservo (Stromlosschaltung nach 15 Sekunden), programmiert werden. Alternativ ist die Einstellung eines StromÜberlastschutzes möglich O.L.P. (für T14SG und FX-22 in Vorbereitung) SBUS2 Servos (SV) können wahlweise am S.BUS1 oder S.BUS2 Ausgang der Empfänger betrieben werden. Im Falle von S.BUS2 auch im Gemischtbetrieb mit Telemetrie-Sensoren.

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Technische Daten

Ansteuerung: Digital
Kugellager: 2
Getriebe: Metall
Länge ca: 40 mm
Breite ca: 20 mm
Höhe ca: 38,1 mm
Gewicht ca: 43 g
Eingangsspannung: 6 - 7,4 Volt
Stellkraft bei 6 V ca: 80 Ncm
Stellzeit bei 6 V ca: 0,105 Sek/45°
Stellkraft bei 7,4 V ca: 96 Ncm
Stellzeit bei 7,4 V ca: 0,095 Sek/45°

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  • Servo S 3470SV S.Bus HV Digital

    Hochvolt und S.BUS Ausführung des kräftigen 100 Ncm Metallgetriebe-Powerservos S3305. Selbstverständlich können alle S.BUS-Servos auch an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
    Das Metall-Getriebe ist doppelt kugelgelagert und sehr robust ausgelegt, was dieses Servo für den Einsatz in RCCars prädestiniert, aber natürlich auch für andere Modellbaubereiche, wo hohe Kräfte benötigt werden. Ersetzt die beiden HV-Vorgängerversionen S3051HV und S3071HV-SB. Ein Spezialpotentiometer sorgt für präzise Positionierung und Neutralstellung. Programmierbar!

    Darüber hinaus sind alle S.BUS-Servos auch programmierbar. Das Programmieren der Servos ist auch im eingebauten und verkabelten Zustand möglich, indem man das Servo über die individuelle ID aufruft und anspricht.
    Neu: Über die neuen FASSTest Fernsteueranlagen T14SG, T18MZ, FX-22 und 32 können die neuen S.BUS2-Servos (SV) nun auch als Einziehfahrwerkservo (Stromlosschaltung nach 15 Sekunden), programmiert werden. Alternativ ist die Einstellung eines StromÜberlastschutzes möglich O.L.P. (für T14SG und FX-22 in Vorbereitung) SBUS2 Servos (SV) können wahlweise am S.BUS1 oder S.BUS2 Ausgang der Empfänger betrieben werden. Im Falle von S.BUS2 auch im Gemischtbetrieb mit Telemetrie-Sensoren.

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  • Technische Daten

    Ansteuerung: Digital
    Kugellager: 2
    Getriebe: Metall
    Länge ca: 40 mm
    Breite ca: 20 mm
    Höhe ca: 38,1 mm
    Gewicht ca: 43 g
    Eingangsspannung: 6 - 7,4 Volt
    Stellkraft bei 6 V ca: 80 Ncm
    Stellzeit bei 6 V ca: 0,105 Sek/45°
    Stellkraft bei 7,4 V ca: 96 Ncm
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