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Artikelnummer: 215480
Bezeichnung: Elektromotor Xerun Brushless Motor 4268SD 1600kV Sensored G2 für 1/8
Hersteller: Hobbywing
Herstellernummer: HW30401900
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Elektromotor Xerun Brushless Motor 4268SD 1600kV Sensored G2 für 1/8



100%iger Sensor Mode
Dieser Motor ist der erste Motor (auf der Welt) welcher einen eingebauten Chip besitzt welcher es dem Regler erlaubt zu erkennen das es sich bei dem Motor um einen Hobbywing Motor handelt (wenn er mit einem XERUN XR8 oder XR8 Plus betrieben wird). Diese Kombination ergibt ein Antriebssystem welches zu 100% sensorgesteuert ist und dadurch mehr Leistung bietet und noch feinfühliger zu kontrollieren ist.
Hinweis: Dieser Motor arbeitet jedoch auch mit anderen Reglern, dann jedoch nicht zu jeder Zeit im Sensor Mode.

Turbo Timing Technologie
Bei der Verwendung mit einem Regler der XERUN XR8 Serie, kann das "Turbo Timing" aktiviert werden. Dieses wird bereits im 1/10 Maßstab sehr erfolgreich verwendet und gibt auch die letzten und maximalsten Leistungsreserven des Motors frei.

Bi-Direktional einstellbares Timing
Das Bi-Direktional einstellbare mechanische Timing bietet die Möglichkeit den Leistungsanforderungen der verschiedensten Anforderungen gerecht zu werden.
Hinweis: Bi-Direktion meint Im bzw. gegen den Uhrzeigersinn

Erweitertes Hall Sensor System
Die ist das erste "Fehlerlose" Hall Sensor System im RC Bereich welches einen stetigen Betrieb im "Vollen Sensor" Mode garantiert. Ein separater Hochleistungs- & super schneller Encoder gibt ständig ein klares Signal und wir durch keine anderen Signale gestört.

Niedriges Rastmoment
Der erste Motor mit einer innovativen 4 Pole / 8 Magneten (staggered pole) Rotor Technology welcher ein extrem niedriges Rastmoment und niedrigen Drehmomentimpuls besitzt. (Bis zu 85% reduziert im Vergleich zu üblichen 1/8 Motoren)

Hochwertige Materialien & exzellente Verarbeitung

CNC gefertigtes Aluminium Gehäuse mit Kühlrippen und einem O-Ring abgedichteten Sensor Ausgang
4x M3 und 2x M4 Montage Löcher an der Frontplatte erlauben einen Befestigung in fast jedem Model
Neu gestaltete "U" Goldkontakt Lötstellen mit extrem niedrigem Innenwiederstand und für eine einfache Montage
Die Verwendung von doppelt isolierten Windungen (240°C R-rated), NMB Kugellager aus Japan und die hoch belastbare Klebemasse (340°C) garantieren dem Nutzer eine überragend Leistung und maximale Zuverlässigkeit.

Breites Einsatzgebiet
Der Motor ist nicht nur einsetzbar in den beliebten 1/8 Fahrzeugen wie dem Cobra e-Truggy, TLR 8ight-E 3.0, AE RC8.2e, TEAM C DEX8T oder Serpent-977E, sondern auch in nahezu allen anderen 1/8 Trucks, Buggys, Truggys oder Tourenwagen


Technische Daten:

Maßstab: 1/8
Type: Brushless sensored
Pole: 4
U/min pro Volt: 1600 KV
LiPo: 2-6S
Verbrauch ohne Last: 2,8A
Timing: 20-40 Grad (einstellbar)
Äußere Durchmesser: 42mm
Länge: 68mm
Wellen Durchmesser: 5mm
Gewicht: 322g
Anwendung: 1/8 Short Course / Buggy / Truggy &/ Tourenwagen oder Rally

 Stück

Technische Daten

Zellen LiPo/LiFe: 2-6 S
Polzahl: 4
Leerlaufdrehzahl: 1600 U/min/V
Ø Motor: 40 mm
Ø Motorwelle: 5 mm
Länge Motor ohne Welle: 68 mm
Länge Motorwelle: 18,5 mm
Befestigungslöcher: 2xM4, 4xM3
Motorgewicht: 322 g
Einsatzempfehlung: Auto (Car)

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  • Elektromotor Xerun Brushless Motor 4268SD 1600kV Sensored G2 für 1/8



    100%iger Sensor Mode
    Dieser Motor ist der erste Motor (auf der Welt) welcher einen eingebauten Chip besitzt welcher es dem Regler erlaubt zu erkennen das es sich bei dem Motor um einen Hobbywing Motor handelt (wenn er mit einem XERUN XR8 oder XR8 Plus betrieben wird). Diese Kombination ergibt ein Antriebssystem welches zu 100% sensorgesteuert ist und dadurch mehr Leistung bietet und noch feinfühliger zu kontrollieren ist.
    Hinweis: Dieser Motor arbeitet jedoch auch mit anderen Reglern, dann jedoch nicht zu jeder Zeit im Sensor Mode.

    Turbo Timing Technologie
    Bei der Verwendung mit einem Regler der XERUN XR8 Serie, kann das "Turbo Timing" aktiviert werden. Dieses wird bereits im 1/10 Maßstab sehr erfolgreich verwendet und gibt auch die letzten und maximalsten Leistungsreserven des Motors frei.

    Bi-Direktional einstellbares Timing
    Das Bi-Direktional einstellbare mechanische Timing bietet die Möglichkeit den Leistungsanforderungen der verschiedensten Anforderungen gerecht zu werden.
    Hinweis: Bi-Direktion meint Im bzw. gegen den Uhrzeigersinn

    Erweitertes Hall Sensor System
    Die ist das erste "Fehlerlose" Hall Sensor System im RC Bereich welches einen stetigen Betrieb im "Vollen Sensor" Mode garantiert. Ein separater Hochleistungs- & super schneller Encoder gibt ständig ein klares Signal und wir durch keine anderen Signale gestört.

    Niedriges Rastmoment
    Der erste Motor mit einer innovativen 4 Pole / 8 Magneten (staggered pole) Rotor Technology welcher ein extrem niedriges Rastmoment und niedrigen Drehmomentimpuls besitzt. (Bis zu 85% reduziert im Vergleich zu üblichen 1/8 Motoren)

    Hochwertige Materialien & exzellente Verarbeitung

    CNC gefertigtes Aluminium Gehäuse mit Kühlrippen und einem O-Ring abgedichteten Sensor Ausgang
    4x M3 und 2x M4 Montage Löcher an der Frontplatte erlauben einen Befestigung in fast jedem Model
    Neu gestaltete "U" Goldkontakt Lötstellen mit extrem niedrigem Innenwiederstand und für eine einfache Montage
    Die Verwendung von doppelt isolierten Windungen (240°C R-rated), NMB Kugellager aus Japan und die hoch belastbare Klebemasse (340°C) garantieren dem Nutzer eine überragend Leistung und maximale Zuverlässigkeit.

    Breites Einsatzgebiet
    Der Motor ist nicht nur einsetzbar in den beliebten 1/8 Fahrzeugen wie dem Cobra e-Truggy, TLR 8ight-E 3.0, AE RC8.2e, TEAM C DEX8T oder Serpent-977E, sondern auch in nahezu allen anderen 1/8 Trucks, Buggys, Truggys oder Tourenwagen


    Technische Daten:

    Maßstab: 1/8
    Type: Brushless sensored
    Pole: 4
    U/min pro Volt: 1600 KV
    LiPo: 2-6S
    Verbrauch ohne Last: 2,8A
    Timing: 20-40 Grad (einstellbar)
    Äußere Durchmesser: 42mm
    Länge: 68mm
    Wellen Durchmesser: 5mm
    Gewicht: 322g
    Anwendung: 1/8 Short Course / Buggy / Truggy &/ Tourenwagen oder Rally

     Stück
  • Technische Daten

    Zellen LiPo/LiFe: 2-6 S
    Polzahl: 4
    Leerlaufdrehzahl: 1600 U/min/V
    Ø Motor: 40 mm
    Ø Motorwelle: 5 mm
    Länge Motor ohne Welle: 68 mm
    Länge Motorwelle: 18,5 mm
    Befestigungslöcher: 2xM4, 4xM3
    Motorgewicht: 322 g
    Einsatzempfehlung: Auto (Car)

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