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Artikelnummer: 76080
Bezeichnung: Drehzahlregler LRP SPX Bullet Reverse Brushless
Hersteller: LRP
Herstellernummer: 80450
Produktbewertung:
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Drehzahlregler LRP SPX Bullet Reverse Brushless

Der perfekte Allrounder im High Performance Bereich:
Die brandneuen SPX Regler sind die perfekten Allrounder im High Performance Bereich. Sie bieten ein geniales Preis-Leistungs-Verhältnis bei enormer Vielseitigkeit: Brushless und Brushed Motoren können sogar rückwärts mit voller Power betrieben werden! Sie erhalten also sozusagen 4 Regler in einem!

Die LRP SPX Regler geben in sehr kleinen Zeitschritten die Befehle an den Motor weiter. Das Ergebnis ist eine sehr präzise und schnelle Regelung der Motordrehzahl, unterstützt durch die intelligente, volladaptive Software.

Über dieses Feature kann die maximale interne Bauteiltemperatur des Reglers während des Laufes, nach dem Lauf ausgelesen werden. Nutzen: Sie wissen über die maximale interne Betriebstemperatur den Auslastungsgrad des Reglers und können darüber das R/C Car bis an die Leistungsgrenze (stärkerer Motor, Untersetzung, %-Vollgasanteil, etc.) ausreizen.

Technische Daten Brushless+Brushed:
* Vorwärts/Bremse/ Rückwärts+Vorwärts/Bremse
* Automatische Umstellung Brushless/Brushed
* Internal-Temp-Check System
* ADVANCED Digital mit 4 einstellbaren Modi
* Großer Powerkondensator, optimiert für Tourenwageneinsatz
* IceDrive Design
* AutoCell System
* Spannungsbereich: 4.8-8.4V
* Low-Profile Kühkörper
* Lüfter Ein/Aus über Regler-Hauptschalter
* Gewicht 45.0g
* Motorlimit über 3.0T (Brushless) / über 4.0T (Brushed)
* Gehäusegröße 33,1x37,6x32,5mm
* Typischer Spannungsabfall (Brushless) 20A-0,013V/phase
* Strombelastbarkeit (Brushless) 400A/phase / 400A (Brushed)
* Typischer Spannungsabfall (Brushed) 20A-0,010V

 Stück

Technische Daten

Einsatzbereich: Automodelle
Gewicht ca: 45 g
Sonstiges: Motorlimit: Brushless 3T, Brushed 4T

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  • Drehzahlregler LRP SPX Bullet Reverse Brushless

    Der perfekte Allrounder im High Performance Bereich:
    Die brandneuen SPX Regler sind die perfekten Allrounder im High Performance Bereich. Sie bieten ein geniales Preis-Leistungs-Verhältnis bei enormer Vielseitigkeit: Brushless und Brushed Motoren können sogar rückwärts mit voller Power betrieben werden! Sie erhalten also sozusagen 4 Regler in einem!

    Die LRP SPX Regler geben in sehr kleinen Zeitschritten die Befehle an den Motor weiter. Das Ergebnis ist eine sehr präzise und schnelle Regelung der Motordrehzahl, unterstützt durch die intelligente, volladaptive Software.

    Über dieses Feature kann die maximale interne Bauteiltemperatur des Reglers während des Laufes, nach dem Lauf ausgelesen werden. Nutzen: Sie wissen über die maximale interne Betriebstemperatur den Auslastungsgrad des Reglers und können darüber das R/C Car bis an die Leistungsgrenze (stärkerer Motor, Untersetzung, %-Vollgasanteil, etc.) ausreizen.

    Technische Daten Brushless+Brushed:
    * Vorwärts/Bremse/ Rückwärts+Vorwärts/Bremse
    * Automatische Umstellung Brushless/Brushed
    * Internal-Temp-Check System
    * ADVANCED Digital mit 4 einstellbaren Modi
    * Großer Powerkondensator, optimiert für Tourenwageneinsatz
    * IceDrive Design
    * AutoCell System
    * Spannungsbereich: 4.8-8.4V
    * Low-Profile Kühkörper
    * Lüfter Ein/Aus über Regler-Hauptschalter
    * Gewicht 45.0g
    * Motorlimit über 3.0T (Brushless) / über 4.0T (Brushed)
    * Gehäusegröße 33,1x37,6x32,5mm
    * Typischer Spannungsabfall (Brushless) 20A-0,013V/phase
    * Strombelastbarkeit (Brushless) 400A/phase / 400A (Brushed)
    * Typischer Spannungsabfall (Brushed) 20A-0,010V

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  • Technische Daten

    Einsatzbereich: Automodelle
    Gewicht ca: 45 g
    Sonstiges: Motorlimit: Brushless 3T, Brushed 4T

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