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Artikelnummer: 97982
Bezeichnung: Motor Titan ZG 20
Hersteller: Toni Clark practical scale
Herstellernummer: 2020
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Motor Titan ZG 20

Der TITAN ZG 20 wurde von den Komatsu Zenoah Ingenieuren speziell und kompromißlos für den Modellflug und den Einsatz in Modellhubschraubern und Rennbooten entwickelt. Dafür sind die zusätzlichen Befestigungspunkte am Kurbelgehäuse gedacht. Die Auslegung mit Kolbensteuerung wurde mit dem Ziel gewählt, einen unkomplizierten, praktischwartungsfreien Antrieb mit höchster Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu schaffen.
Auf Grund seines geringen Gewichtes und der niedrigen Bauhöhe eignet sich der ZG 20 sehr gut für Modelle die für 10 bis 15 ccm Glühzünder oder 20 ccm Viertakter konstruiert wurden. Der Kraftstoff aus bleifreiem Normalbenzin und dem synthetischen Zweitaktöl BEL RAY H1R im Verhältnis 1:50 ist erheblich preiswerter als der Glühzündersprit und ist weit weniger aggressiv gegenüber Lacken. Der Vergaser wird einmal eingestellt und braucht nie wieder nachgestellt zu werden. Durch die im Vergaser integrierte Pumpe kann der Tank an beliebiger Stelle im Modell eingebaut werden. Korrosionsprobleme wie bei Methanolkraftstoffen gibt es nicht. Überraschend ist auch die sehr gute Laufruhe und die niedrige Leerlaufdrehzahl.
Erstmalig kommt eine speziell für Zenoah entwickelte Hochleistungs-Microprozessor-Batteriezündung mit Zündzeitpunktverstellung zum Einsatz.Diese Zündung ist außergewöhnlich leistungsfähig, daher ist der Motor sehr leicht von Hand zu starten. Das Zündkabel ist geschirmt und es wird ein kleiner Metall-Kerzenstecker verwendet. Versorgt wird die Zündung am besten mit einer einzelnen LiPo-Zelle (3,7 V) mit ca. 2000 mAh oder alternativ mit einem 3,6 V (3 Zellen) NiMh- oder NiCd- Akku. Die Zündung, bzw. der Microprozessor darin, funktioniert bis hinunter zu einer Mindestspannung von 3 Volt. Nur für Drehzahlen jenseits von 12.000 U/ min sind 4 Zellen (4,8 V) empfehlenswert. Damit sind dann 15.000 U/min, wie sie in Modellbooten gefahren werden möglich. Als Propeller eignet sich sehr gut die APC 17x8"N oder die APC 16x8". Ist nicht genügend Bodenfreiheit vorhanden, verwendet man die APC 15x10". Geeignet sind auch die Menz S Luftschrauben 15x8", 16x6" und 16x8" und die Super Silence CFK-Luftschrauben 15x11", 16x8"Pro und die 16x10".
Sie erhalten den TITAN ZG 20 komplett mit Zündung, Schalldämpfer, Ansaugtrichter und Alu- Motorträgerplatte. Die Zündungsbatterie und der Schalter gehören nicht zum Lieferumfang.

Messwerte:
APC 15x8" 8900 U/min
APC 15x10" 8300 U/min
APC 16x8" 8300 U/min
APC N17x8" 7700 U/min

 Stück

Technische Daten

Einsatzbereich: Flugmodell
Motorart: Benzin
Bauart: Einzylinder
Hubraum: 20,1 ccm
Leistung: 1,27 KW
Leistung: 1,73 / 2,4 PS
Gewicht ca: 820 g
Schalldämpferauslass: Seite
Schalldämpfer: Inklusive
Länge bis Mitnehmer: 120 mm
Höhe ca: 118 mm
Hub: 25 mm
Bohrung: 32 mm
Luftschraubenempfehlung: 15x8 - 17x8

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  • Motor Titan ZG 20

    Der TITAN ZG 20 wurde von den Komatsu Zenoah Ingenieuren speziell und kompromißlos für den Modellflug und den Einsatz in Modellhubschraubern und Rennbooten entwickelt. Dafür sind die zusätzlichen Befestigungspunkte am Kurbelgehäuse gedacht. Die Auslegung mit Kolbensteuerung wurde mit dem Ziel gewählt, einen unkomplizierten, praktischwartungsfreien Antrieb mit höchster Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu schaffen.
    Auf Grund seines geringen Gewichtes und der niedrigen Bauhöhe eignet sich der ZG 20 sehr gut für Modelle die für 10 bis 15 ccm Glühzünder oder 20 ccm Viertakter konstruiert wurden. Der Kraftstoff aus bleifreiem Normalbenzin und dem synthetischen Zweitaktöl BEL RAY H1R im Verhältnis 1:50 ist erheblich preiswerter als der Glühzündersprit und ist weit weniger aggressiv gegenüber Lacken. Der Vergaser wird einmal eingestellt und braucht nie wieder nachgestellt zu werden. Durch die im Vergaser integrierte Pumpe kann der Tank an beliebiger Stelle im Modell eingebaut werden. Korrosionsprobleme wie bei Methanolkraftstoffen gibt es nicht. Überraschend ist auch die sehr gute Laufruhe und die niedrige Leerlaufdrehzahl.
    Erstmalig kommt eine speziell für Zenoah entwickelte Hochleistungs-Microprozessor-Batteriezündung mit Zündzeitpunktverstellung zum Einsatz.Diese Zündung ist außergewöhnlich leistungsfähig, daher ist der Motor sehr leicht von Hand zu starten. Das Zündkabel ist geschirmt und es wird ein kleiner Metall-Kerzenstecker verwendet. Versorgt wird die Zündung am besten mit einer einzelnen LiPo-Zelle (3,7 V) mit ca. 2000 mAh oder alternativ mit einem 3,6 V (3 Zellen) NiMh- oder NiCd- Akku. Die Zündung, bzw. der Microprozessor darin, funktioniert bis hinunter zu einer Mindestspannung von 3 Volt. Nur für Drehzahlen jenseits von 12.000 U/ min sind 4 Zellen (4,8 V) empfehlenswert. Damit sind dann 15.000 U/min, wie sie in Modellbooten gefahren werden möglich. Als Propeller eignet sich sehr gut die APC 17x8"N oder die APC 16x8". Ist nicht genügend Bodenfreiheit vorhanden, verwendet man die APC 15x10". Geeignet sind auch die Menz S Luftschrauben 15x8", 16x6" und 16x8" und die Super Silence CFK-Luftschrauben 15x11", 16x8"Pro und die 16x10".
    Sie erhalten den TITAN ZG 20 komplett mit Zündung, Schalldämpfer, Ansaugtrichter und Alu- Motorträgerplatte. Die Zündungsbatterie und der Schalter gehören nicht zum Lieferumfang.

    Messwerte:
    APC 15x8" 8900 U/min
    APC 15x10" 8300 U/min
    APC 16x8" 8300 U/min
    APC N17x8" 7700 U/min

     Stück
  • Technische Daten

    Einsatzbereich: Flugmodell
    Motorart: Benzin
    Bauart: Einzylinder
    Hubraum: 20,1 ccm
    Leistung: 1,27 KW
    Leistung: 1,73 / 2,4 PS
    Gewicht ca: 820 g
    Schalldämpferauslass: Seite
    Schalldämpfer: Inklusive
    Länge bis Mitnehmer: 120 mm
    Höhe ca: 118 mm
    Hub: 25 mm
    Bohrung: 32 mm
    Luftschraubenempfehlung: 15x8 - 17x8

  • Empfohlenes Zubehör

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