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FOX V2 ARTF 2320 mm FMS inkl. BL-Antrieb und Servos*

1 Bewertungen
Hersteller-Nr. FMS023-PNP
Artikel-Nr. 92458

Produkteigenschaften

Spannweite ca:2320 mm
Material Rumpf:EPO
RC Funktionen:Q, H, S, M, LK
Bausatzausführung:ARTF
Geeignet für:Fortgeschrittene & Experten

Merkmale: trendiger Kunstflugsegler, inkl. BL-Antrieb und Servos, 4-Klappenflügel, Weltweiter Versand, Top Service

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FOX V2 ARTF 2320 mm FMS inkl. BL-Antrieb und Servos*

Die bewährte FOX aus dem Hause FMS wurde überarbeitet - ein überkompletter, kunstflugtauglicher Elektrosegler mit stattlichen 2320 mm Spannweite!

Verbesserungen der neuen V2-Version gegenüber der älteren Version:

• 4-Klappenflügel
• vergrößerte Ruderausschläge
• Kugelköpfe anstatt der früher verwendeten Gabelköpfe für spielfreie Anlenkungen

Unsere Version V2 bietet Ihnen eine großzügige Grundausstattung - alle Servos bereits installiert, ebenso inklusive starkem BL-Motor mit 35 A Regler.

Lieferumfang:

• FOX ARTF mit verbautem BL4018-KV900 BL-Motor, 30A Regler und allen 6 Servos (inkl. Landeklappen)

Als Antriebsakku benötigen Sie einen LiPo-Akku 3S 1300-2200 mAh

Spannweite ca: 2320 mm
Länge ca: 1290 mm
Leergewicht ca.: 1150 g
Material Rumpf: EPO
Material Fläche: EPO
RC Funktionen: Q, H, S, M, LK
Inklusive Motor: BL 4018 KV900
Inklusive Regler: BL 30A
Empfohlener Antriebsakku: LiPo 1300-2200 mAh 3S
Inklusive Servos: 6 x 9g
Bausatzausführung: ARTF
Geeignet für: Fortgeschrittene & Experten
Modelltyp 1: Elektrosegelflug
Modellart 1: Segelflug allgemein

Zuerst die schlechte Nachricht:

Das Modell war aus der Schachtel heraus nicht flugfähig: Die Querruder waren extrem schwergängig, auch noch nach mehrmaligem Hin- und Herbewegen. Da auch die Servo-Anlenkungen extrem dezentral angebracht waren (Längenaufteilung etwa 2:1), bogen sie sich beim Ansteuern stark durch und beschrieben in der vertikalen Draufsicht eine Schlangenlinie statt einer Geraden.
Da waren aufwändige Verbesserungen notwendig: Zur Verstärkung musste ich starre Kohlestäbchen in die Querrruder einlassen, teilweise auch eigene Scharniere einarbeiten und vor allem die Servos mit Anlenkungsgestände mittig setzen.

Und jetzt die gute Nachricht:

Nachdem all diese Arbeiten erledigt waren, konnte ich den ersten Flugversuch
wagen, und es hat sich gelohnt: Die Fox fliegt nun tadellos!

(Manfred , 21.09.2016 21:46)
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Zuerst die schlechte Nachricht:

Das Modell war aus der Schachtel heraus nicht flugfähig: Die Querruder waren extrem schwergängig, auch noch nach mehrmaligem Hin- und Herbewegen. Da auch die Servo-Anlenkungen extrem dezentral angebracht waren (Längenaufteilung etwa 2:1), bogen sie sich beim Ansteuern stark durch und beschrieben in der vertikalen Draufsicht eine Schlangenlinie statt einer Geraden.
Da waren aufwändige Verbesserungen notwendig: Zur Verstärkung musste ich starre Kohlestäbchen in die Querrruder einlassen, teilweise auch eigene Scharniere einarbeiten und vor allem die Servos mit Anlenkungsgestände mittig setzen.

Und jetzt die gute Nachricht:

Nachdem all diese Arbeiten erledigt waren, konnte ich den ersten Flugversuch
wagen, und es hat sich gelohnt: Die Fox fliegt nun tadellos!

(Manfred , 21.09.2016 21:46)
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