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Maverick Ion RX RTR 1/18 Elektro Rally Auto

Hersteller-Nr. MV12805
Artikel-Nr. 194759
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Maverick Ion RX RTR 1/18 Elektro Rally Auto

Ion RX RTR 1/18 Elektro Rally Auto

Der iON RX kann mit den Ersatzteilen aus der bestehenden iON-Line ausgestattet werden. Zusätzlich wurde die neue Maverick iON Modellserie mit verbesserten Elektronikkomponenten ausgerüstet! Die Maverick iON Fahrzeuge besitzen die folgenden neuen Features: Maverick Element 1200mAh Ni-Mh Akku, MTX-248 2.4GHz Fernsteuersystem und ein wasserdichter 2-in-1 MSRS-248 Fahrtenregler/Empfänger.

Der im Maverick iON RX verwendete Motor ist ein zuverlässiger MM-28 Motor in 370er Grösse. Er ist für perfekte Effizienz und optimale Wärmeableitung an eine Aluminium Motorhalterung angeschraubt und extrem haltbar! Der 4WD Antrieb ist komplett Kugelgelagert und durch die Kunststoff-Getriebeabdeckung ist der Antrieb vor Schmutz und kleinen Steinchen bestens geschützt. Die Kegelraddifferentiale an Vorder- und Hinterachse leiten die Power des Motors über die robusten Antriebswellen bis hin zu den griffigen Gummireifen an allen 4 Achsen weiter.

Der Maverick iON RX verfügt über einen kompletten Satz Öldruckstossdämpfer mit goldenen Kappen. Diese goldenen Kappen verleihen dem Fahrzeug einen besonders edlen Look und sind sehr stylisch und cool! Die Radaufhängungen sind auch sehr robust und in bewährter Dopperquerlenker-Version mit stabilen C-Hubs an der Vorderachse, und extra harten Radträgern an der Hinterachse konstruiert. Das starke MS-28 Servo gibt die Lenkbefehle präzise an die Zweiarm-Lenkung weiter, welche durch den integrierten Servo Saver perfekt vor harten Einschlägen geschützt wird.

Abgerundet wird der Auftritt eines jeden Maverick iON RX durch eine detaillierte, komplett lackierte und beklebte Karosserie. Die Karosserie sieht nicht nur unglaublich gut aus, sie bietet auch zusätzlichen Schutz für die Chassis Komponenten. Der iON RX ist ein Rally Fahrzeug mit Fließheck und sieht mit dem originalgetreuen Heckspoiler absolut authentisch aus!


Features

• Zwei-Punkt-Lenkung mit integriertem Servo Saver
• Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern
• Robuster und effizienter 4WD Antrieb
• Komplett kugelgelagerter Antrieb

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