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T-REX 700N DFC Combo (MB+)

Hersteller-Nr. RH70N07X
Artikel-Nr. 262282

Produkteigenschaften

Rotorkopf Type:Flybarless
Rotordurchmesser:1582 mm
Bausatzausführung:Kit/Bausatz
Geeignet für:Fortgeschrittene & Experten

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T-REX 700N DFC Combo (MB+)

Der 2008er Align T-Rex 700N wurde auf der Grundlage jahrelanger Forschungs- und Entwicklungserfahrungen entwickelt. Das überlegene Design und die günstigen Preise haben den Massen Leuchthelis der Klasse 700 gebracht und es Align ermöglicht, einen brandneuen Meilenstein zu erreichen.
Um diesen Erfolg zu feiern, hat Align das bereits hervorragende Design verbessert und den brandneuen T-Rex 700N DFC vorgestellt!

Ähnlich wie beim starren und leichten Design des Originals ist das erkennbarste Merkmal des T-Rex 700N DFC sein schmales Profil, das den Eindruck eines soliden und einfachen visuellen Effekts erweckt.
Das DFC-Hauptrotorsystem bietet eine direktere und schnellere Regelungsrückmeldung.
Das neue schraubenförmige Hauptgetriebe M1 und die neue Hecksteuerung verbessern die Haltbarkeit des Hauptgetriebes und die Heckverriegelungsleistung.
Verwendet einen Kraftstofftank mit größerem Fassungsvermögen für Triebwerke mit größerem Hubraum, wodurch die 3D-Flugdauer verlängert wird.

Eigenschaften
• Ausgestattet mit dem DFC-Rotorkopf mit niedrigem Schwerpunkt bietet er eine berauschende 3D-Leistung und eine unvorstellbare Fluggeschwindigkeit.
• 700DFC CCPM Metall-Taumelscheibe und Metall-Hauptwellenlagerblock.
• Neue Elektronik-Montageplattform mit H-Querschnitt für eine vereinfachte Installation der Elektronik.
• Präzise CNC-gefräste Aluminiumteile einschließlich Aufzugservohalterung.
• Ausgestattet mit dem neuen hochfesten cnc m1-Schrägverzahnungsgetriebe und dem Kegelradgetriebe mit Heckantrieb, das eine verstärkte Gesamtzahnradstruktur und eine erhöhte Zahnraddicke aufweist, verbessert es effektiv die Anti-Torsions-Fähigkeit des Zahnrads, um zu verhindern, dass sich das Zahnrad unter extremer Kraft verformt, wodurch Zahnradverschleiß und Kraft verringert werden Verlust.
• Schmales 3K-Carbonplatten-Design, einfach und dennoch hochsteif, erleichtert Montage und Wartung.
• Verwendet einen Kraftstofftank mit größerem Fassungsvermögen für Triebwerke mit größerem Hubraum, wodurch die 3D-Flugdauer verlängert wird.
• Der Heckausleger ist um 15 mm verlängert, um die Verwendung von 720 mm-Hauptblättern zu unterstützen. Bei Ausstattung mit Motoren der Klasse 105 oder 120 werden Leistung und Leistung spürbar gesteigert!
• Hochwertiges neues Heckgetriebe-Design, kombiniert mit einer neuen, auf zwei Punkten montierten Heckneigungssteuerung, um Steigungen zu minimieren und die Präzision der Rudersteuerung zu erhöhen.

Spezifikationen
Länge: 1361 mm
Höhe: 385 mm
Hauptklingenlänge: 700 mm
Hauptrotordurchmesser: 1582 mm
Heckklingenlänge: 115mm
Heckrotordurchmesser: 281 mm
Motorritzel: 14T
Hauptantriebsrad: 112T
Autorotation Heckantriebsrad: 104T
Heckantriebsrad: 21T
Übersetzungsverhältnis des Antriebs: 8: 1: 4,95 (E: M: T)
Kraftstofftankinhalt: 660cc
Gewicht (mit Power System): ca. 4200 g

Inhalt
• 1x T-REX 700 Nitro DFC-Kit
• 2x 700mm Kohlefaser Hauptklinge
• 2x 115 mm Kohlefaser-Heckklinge
• 2-in-1-BEC / Zündereinheit.
• 1x Micbareast Plus Flybarless-System
• 1x Reglersensor
• 1x Aluminium-Heckausleger

Wird noch benötigt
• 1x Sender (7-Kanal oder mehr, Hubschraubersystem)
• 1x Empfänger (7-Kanal oder mehr)
• 1x Standard-Servo (für Gas)
• 3x Standardservo (für Taumelscheibe)
• 1x Standardservo (für Ruder)
• 1x Motorstarter
• 1x digitales Pitch-Messgerät
• 1x Kraftstoffpumpe
• 1x Motorkraftstoff
• 1x 90-120 Schalldämpfer
• 1x 90-120 Motor
Antriebsart: Verbrenner (GP)
Rotorkopf Type: Flybarless
Rotordurchmesser: 1582 mm
Bausatzausführung: Kit/Bausatz
Geeignet für: Fortgeschrittene & Experten
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